Hãy thu thập thông tin về một trong các đô thị của châu Âu, ví dụ như Mat-xcơ-va, Pa - ri, Luân - đôn

Câu hỏi: Hãy thu thập thông tin về một trong các đô thị của châu Âu, ví dụ như: Mat-xcơ-va, Pa-ri, Luân-đôn....?

Bạn có bao giờ tò mò về đô thị của châu Âu như thế nào không? Hãy cùng Top lời giải tìm hiểu thêm về đô thị Pari và đô thị Luân Đôn nhé!

1. Thông tin về đô tị Mat-xcơ-va

Mat-xcơ-va là thủ đô của Nga, là một trung tâm chính trị, kinh tế và văn hóa. Thành phố đông dân nhất của Nga và châu Âu. 

Diện tích toàn thành phố lên tới 878,7km² – nằm giữa hai lưu vực của sông Oka và Volga. Nơi này được biết đến là trung tâm của những điệu múa ba lê và nghệ thuật múa của toàn nước Nga. Khắp tại thủ đô này, du khách sẽ dễ dàng nhìn thấy nhiều nhà hát và studio trong đó nổi tiếng nhất là Bolshoi và Malyi. Thời tiết tại thành phố này rất phù hợp để du lịch quanh năm vì nền nhiệt ấm áp và khá ôn hòa.

1. Thông tin về đô thị Pari

Vùng đô thị Paris, khu vực đô thị Paris, nội ô Paris là các khái niệm về đô thị Paris. Vì những lý do lịch sử và hành chính, các khái niệm này của Paris khá phức tạp.

Khác với nhiều thủ đô khác trên thế giới, về mặt hành chính, địa giới Paris chỉ gồm 20 quận. Các ngoại ô bên cạnh đều thuộc về các tỉnh khác. Kể từ năm 1860, địa giới Paris không rộng thêm dù ngoại ô thành phố vẫn tiếp tục được đô thị hóa. Vì vậy tồn tại hai khái niệm: thứ nhất là thành phố Paris, hay nội ô Paris tương đương với xã Paris về mặt hành chính; khái niệm thứ hai về mặt địa lý và xã hội, khu vực đô thị Paris bao phủ một diện tích, dân số hơn nhiều lần.

Về mặt hành chính, Paris vừa là một tỉnh (département) vừa là một xã (commune). Commune Paris, tương đương với département và nội ô Paris, bao gồm hai mươi quận, chiếm cả hai khu rừng Boulogne và Vincennes. Diện tích của commune Paris là 105 km², với dân số 2.125.246 người vào năm 1999, tức mật độ dân số là 20.137 trên một km². Dân số của nội ô Paris chiếm khoảng 20% tổng dân số của Île-de-France. Nếu không tính hai khu rừng Boulogne và Vincennes vốn rất ít dân cư thì mật độ dân số của nội ô Paris là 24.448 người/km².

Ranh giới chính của nội ô Paris với các tỉnh lân cận là hệ thống đại lộ vành đai bao quanh thành phố. Chỉ có sân bay trực thăng Issy-les-Moulineaux tại quận 15 và hai khu rừng Boulogne, Vincennes là địa phận Paris vượt ra ngoài hệ thống đại lộ vành đai. Tổng chu vi Paris dài 54,74 km.

Trong lịch sử, với sự đô thị hóa, nội ô Paris được mở rộng tới năm 1860 thì dừng lại. Quá trình đô thị hóa vẫn tiếp tục nhưng ranh giới Paris chỉ gồm 20 quận như ngày nay. Phần đô thị phía ngoài thuộc về các tỉnh khác của Île-de-France.

Viện INSEE sử dụng khái niệm "aire urbaine" để chỉ tập hợp các xã phụ cận một đơn vị đô thị và các xã có trên 40% dân số làm việc trong đơn vị đô thị đó. Vào năm 1999, aire urbaine de Paris có 11.174.743 dân bao gồm gần như toàn bộ vùng Île-de-France và một phần các vùng kề bên là Centre-Val de Loire, Grand Est, Normandie và Hauts-de-France. Khái niệm này gần tương đương với metropolitan area của Mỹ, ví dụ New York metropolitan area.

Vùng đô thị Paris có dân số lớn hơn Île-de-France, đứng thứ 22 về dân số trong các vùng đô thị trên thế giới. Vào năm 1990, vùng đô thị Paris gồm 1155 xã, dân số là 10.561.573 người. Năm 1999, vùng đô thị Paris gồm 1584 xã, dân số là 11.174.743 người.

2. Thông tin về đô thị Luân Đôn

Trong hơn 10 năm qua, London đã cải cách việc lập quy hoạch chiến lược nhiều hơn bất kỳ thành phố phương Tây nào có cùng kích thước. Vào năm 2000, chính phủ Anh đã lập ra Chính quyền vùng Đại Luân Đôn [Greater London Authority (GLA)], trong đó có một thị trưởng được bầu trực tiếp, làm việc  trong một khoảng thời gian 15 năm và đảm nhận việc điều hành cho toàn bộ vùng.

Từ buổi bình minh của quá trình phát triển mở rộng trong vùng đô thị, sự phân chia ranh giới hành chính và các yếu tố xã hội đã dẫn đến yêu cầu cần phải đạt được cân đối liên ngành nhiều hơn cho các yếu tố môi trường, xã hội và tăng trưởng kinh tế. Những hình thức mới của việc liên kết quản lý có liên quan đặc biệt tới các siêu đô thị do tính phức tạp của nó đang gia tăng nhanh, các khu vực trong vùng đô thị đang ngày càng chồng lấn vào nhau. Nhiều thành phố đã thông qua phương pháp tiếp cận tích hợp trước khi đưa ra vấn đề phát triển bền vững (Gehl 1987, Kelbaugh 1989).

Ảnh hưởng tích cực:

Chính sách vành đai xanh của Vương quốc Anh được tổ chức rộng rãi là một trong những câu chuyện thành công lớn của quy hoạch không gian chiến lược trong nước. Các thành phố với vành đai xanh có thể duy trì một mức độ nén và sinh hoạt quanh trung tâm thành phố, trong khi vẫn kìm hãm sự mở rộng đô thị. Sự phát triển của chúng có sự khác biệt lớn với các thành phố Bắc Mỹ, nơi mà tăng trưởng không bị hạn chế đã dẫn đến tác động tai hại :”chống đô thị” 

Thậm chí ngày nay, các chuyên gia quy hoạch ở London khẳng định rằng giá trị của vành đai xanh của thành phố, không chỉ theo cách nó định hình cho các vùng đô thị và ngăn ngừa sự mở rộng, mà quan trọng hơn là giúp phục hồi nhiều hơn các khu vực trung tâm và để tăng cường đặc tính đô thị trong các thành phố. Các chính sách vành đai xanh được hưởng hỗ trợ đặc biệt và có lẽ là công cụ lập quy hoạch nổi tiếng nhất trong nước (Nathan 2007). Mặc dù hạn chế tự do cá nhân để phát triển đất thuộc sở hữu tư nhân, nó đã được hoan nghênh một phần là kết quả của sự đánh giá của công chúng Anh đối với thiên nhiên, cùng với chủ nghĩa bảo tồn.