Tầng bình lưu có độ cao trung bình khoảng?

Đáp án và giải thích chính xác câu hỏi trắc nghiệm: “Tầng bình lưu có độ cao trung bình khoảng?” cùng với kiến thức lý thuyết liên quan là tài liệu hữu ích môn Địa lý 6 do Top lời giải biên soạn dành cho các bạn học sinh và thầy cô giáo tham khảo.

Trắc nghiệm: Tầng bình lưu có độ cao trung bình khoảng?

A. 18km

B. 14km

C. 16km

D. 20km

Trả lời

Đáp án đúng: C. 16km

Tầng bình lưu có độ cao trung bình khoảng 16km

Và tiếp theo đây, hãy cùng Top lời giải đi tìm hiểu nhiều hơn những kiến thức thú vị về Tầng bình lưu nhé!

Kiến thức tham khảo về Tầng bình lưu

1. Tầng bình lưu là gì?

Tầng bình lưu hay tầng tĩnh khí là một lớp của bầu khí quyển trên Trái Đất và một số hành tinh.

Tầng bình lưu nằm ngay phía trên tầng đối lưu và ở phía dưới của tầng trung lưu. Ranh giới trên cùng của tầng này gọi là ranh giới bình lưu

2. Đặc điểm của tầng bình lưu

Tầng bình lưu ở độ cao cao khoảng 10 - 15 km và kéo dài đến khoảng 45 - 50 km. Nhiệt độ trong tầng bình lưu thay đổi như sau: đầu tiên, nó bắt đầu ổn định (vì nó được tìm thấy ở độ cao gần với nhiệt độ nhiệt đới, nơi nhiệt độ vẫn giữ nguyên) và khá thấp. Khi chúng ta tăng độ cao, nhiệt độ của tầng bình lưu tăng lên, vì nó hấp thụ ngày càng nhiều bức xạ mặt trời. Hành vi của nhiệt độ trong tầng đối lưu hoạt động ngược lại với những gì mà tầng đối lưu mà chúng ta đang sống, đó là thay vì giảm theo chiều cao, nó lại tăng lên.

Trong tầng bình lưu hầu như không có bất kỳ chuyển động thẳng đứng nào của không khí, nhưng gió ngang thường xuyên có thể đạt tới 200 km/h. Vấn đề với cơn gió này là bất kỳ chất nào đến được tầng bình lưu sẽ được khuếch tán khắp hành tinh. Một ví dụ về điều này là CFC. Những khí này bao gồm clo và flo phá hủy tầng ôzôn và lan truyền khắp hành tinh do gió mạnh từ tầng bình lưu.

Hầu như không có bất kỳ đám mây hoặc các hình thành khí tượng nào khác trong tầng bình lưu. Đôi khi mọi người thường nhầm lẫn giữa sự gia tăng nhiệt độ của tầng bình lưu với sự gần gũi của nó với Mặt trời. Thật hợp lý khi nghĩ rằng bạn càng ở gần Mặt trời, nó sẽ càng nóng. Tuy nhiên, đây không phải là trường hợp cho điều đó. Ở tầng bình lưu, chúng ta có thể gặp nhau tầng ôzôn nổi tiếng. Bản thân tầng ôzôn không phải là một "tầng", mà là một khu vực của khí quyển, trong đó nồng độ của khí này cao hơn nhiều so với phần còn lại của khí quyển. Các phân tử ozone có nhiệm vụ hấp thụ bức xạ mặt trời chiếu thẳng vào chúng ta từ Mặt trời và cho phép sự sống trên Trái đất. Các phân tử này hấp thụ tia cực tím của mặt trời biến năng lượng đó thành nhiệt và do đó, đó là lý do tại sao nhiệt độ của tầng bình lưu tăng theo chiều cao.

Bởi vì có sự dừng lại trong đó không khí rất ổn định và không có các luồng gió, sự trao đổi hạt giữa tầng đối lưu và tầng bình lưu gần như bằng không. Vì lý do này, hầu như không có bất kỳ hơi nước nào trong tầng bình lưu. Điều này có nghĩa là các đám mây ở tầng bình lưu chỉ hình thành nếu nó quá lạnh đến mức một lượng nhỏ nước hiện có ngưng tụ và tạo thành các tinh thể băng. Chúng được gọi là mây tinh thể băng và không gây ra kết tủa.

Ở cuối tầng bình lưu là tầng tạm dừng. Nó là một khu vực của bầu không khí nơi nồng độ ôzôn cao kết thúc và nhiệt độ trở nên rất ổn định (khoảng 0 độ C.). Giai đoạn tạm dừng là thứ nhường chỗ cho tầng trung lưu.

3. Vai trò của tầng bình lưu

Vài trò của tầng bình lưu là nơi sở hữu tầng ozon, ozon cũng sở hữu những nguồn năng lượng dồi dào đóng vai trò quan trọng cho sự sống của trái đất như hấp thụ tất cả các tia cực tím từ bức xạ mặt trời và ngăn cản chúng chiếu xuống trái đất, nếu tầng ozon ở khí quyển bị suy giảm đồng nghĩa với việc tia uv chiếu xuống trái đất nhiều hơn gây nên những tổn thương bệnh tật nhiều hơn ở con người.

4. Tác động của máy bay trong tầng bình lưu

Máy bay cũng có tác động đến tầng bình lưu, vì chúng thường bay ở độ cao từ 10 đến 12 km, tức là gần điểm dừng và điểm bắt đầu của tầng bình lưu. Khi giao thông hàng không phát triển, lượng khí thải carbon dioxide (CO₂), hơi nước (H₂O), nitơ oxit (NOx), oxit lưu huỳnh (SOx) và bồ hóng đã tăng lên bầu khí quyển giữa tầng đối lưu trên và tầng bình lưu thấp hơn.

Ngày nay, máy bay chỉ gây ra từ 2 đến 3% lượng khí thải nhà kính toàn cầu. Điều này cũng không có tầm quan trọng lớn đối với sự nóng lên toàn cầu. Tuy nhiên, điều thực sự quan trọng đối với máy bay là khí chúng thải ra ở phần trên của tầng đối lưu. Điều này làm cho hơi nước tỏa ra làm tăng khả năng hình thành các đám mây ti có tác dụng giữ nhiệt nhiều hơn trên Trái đất và góp phần làm trái đất nóng lên.

Mặt khác, các oxit nitơ do máy bay thải ra cũng rất nguy hiểm, vì chúng liên quan đến sự biến mất của ôzôn trong tầng bình lưu. Chúng ta phải nghĩ rằng mặc dù khí nhà kính do máy bay thải ra không có tuổi thọ cao để đến tầng bình lưu, nhưng chúng có thể làm được như vậy, bởi vì chúng đang được giải phóng ở độ cao rất gần với nó.