Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 30 có đáp án

Tổng hợp các bài Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 30. Hệ thống khởi động có đáp án hay nhất, chi tiết bám sát nội dung chương trình Công nghệ 11

Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 30

Câu 1: Hệ thống khởi động bằng tay khởi động bằng?

A. Tay quay

B. Dây

C. Bàn đạp

D. Cả 3 đáp án trên đều đúng

Đáp án đúng: D

Câu 2: Phát biểu nào sau đây sai?

A. Hệ thống khởi động có nhiệm vụ làm quay trục khuỷu động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được

B. Động cơ điện làm việc nhờ dòng điện một chiều của ac quy

C. Trục roto của động cơ điện quay tròn khi có điện

D. Khớp truyền động chỉ truyền động một chiều từ bánh đà tới động cơ điện.

Đáp án đúng: D

Vì khớp truyền động chỉ truyền động một chiều từ động cơ điện tới bánh đà

Câu 3: Chi tiết nào thuộc hệ thống khởi động?

A. Bugi

B. Quạt gió

C. Khớp truyền động

D. Pit-tông

Đáp án đúng: C

Vì bugi thuộc hệ thống đánh lửa, quạt gió thuộc hệ thống làm mát, pit-tông thuộc cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.

Câu 4: Phát biểu nào sau đây đúng?

A. Thanh kéo nối khớp với lõi thép

B. Thanh kéo nối cứng với cần gạt

C. Khớp truyền động truyền động

D. Khớp truyền động vừa quay, vừa tịnh tiến

Đáp án đúng: D

Câu 5: Nhiệm vụ của hệ thống khởi động:

A. Làm quay trục khuỷu

B. Làm quay trục khuỷu của động cơ đến khi động cơ ngừng làm việc

C. Làm quay bánh đà

D. Làm quay trục khuỷu của động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được

Đáp án đúng: D

Câu 6: Động cơ điện làm việc nhờ:

A. Dòng một chiều của pin

B. Dòng một chiều của ac quy

C. Dòng xoay chiều

D. Cả 3 đáp án đều đúng

Đáp án đúng: B

Câu 7: Chi tiết nào không thuộc hệ thống khởi động?

A. Động cơ điện

B. Lõi thép

C. Thanh kéo

D. Bugi

Đáp án đúng: D

Vì bugi thuộc hệ thống đánh lửa.

Câu 8: Hệ thống khởi động bằng động cơ điện dùng loại động cơ nào?

A. Động cơ điện một chiều, công suất lớn

B. Động cơ điện xoay chiều, công suất nhỏ

C. Động cơ điện xoay chiều, công suất lớn

D. Động cơ điện một chiều, công suất nhỏ và trung bình

Đáp án đúng: D

Câu 9: Hệ thống khởi động được chia ra làm mấy loại?

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

Đáp án đúng: C

Câu 10: Cách khỏi động nào sau đây thuộc hệ thống khởi động của động cơ đốt trong?

A. Hệ thống khởi động bằng tay

B. Hệ thống khởi động bằng động cơ điện

C. Hệ thống khởi động bằng động cơ phụ

D. Cả 3 đáp án trên

Đáp án đúng: D

Hệ thống kiến thức Công nghệ 11 Bài 30

I. Nhiệm vụ và phân loại

1. Nhiệm vụ

- Hệ thống khởi động có nhiệm vụ làm quay trục khuỷu của động cơ đến một tốc độ nhất định để khởi động cơ tự nổ máy được.

- Ví dụ:

+ Động cơ xăng n = 30 ⇒ 50 vòng/phút.

+ Động cơ Điezen n= 150 ⇒ 200 vòng/phút.

2. Phân loại:

a. Hệ thống khởi động bằng tay

- Dùng sức người để khởi động động cơ (dùng tay quay, dây hoặc bàn đạp)

- Thường dùng trong các  động cơ có công suất nhỏ 

- Ví dụ: máy cày, công nông, máy bơm nước cỡ nhỏ ..v..v..

- Ưu điểm: cấu tạo đơn giản

- Nhược điểm: tốn nhiều sức  lực của con người, không an toàn cho người vận hành 

b. Hệ thống khởi động bằng động cơ điện

- Dùng động cơ điện một chiều để khởi động động cơ

- Thường dùng trong các động cơ có công suất nhỏ và trung bình.

- Ví dụ: ô tô, xe máy, máy kéo...v.v...

- Ưu điểm: dễ khởi động, an toàn, sử dụng nguồn một chiều không phụ thuộc vào nguồn xoay chiều, thuận tiện cho bất cứ đâu.

- Nhược điểm: cấu tạo phức tạp, dễ hỏng phần điện.

c. Hệ thống khởi động bằng động cơ phụ

- Dùng động cơ xăng cỡ nhỏ để khởi động động cơ chính

- Thường dùng để khởi động các động cơ điezen cỡ trung bình.

- Ví dụ: máy xúc, máy ủi, máy kéo .....

- Ưu điểm: khởi động rất chắc chắn, số lần khởi động không hạn chế

- Nhược điểm: cấu tạo, sử dụng phức tạp, phải bảo dưỡng cả 2 động cơ.

d. Hệ thống khởi động bằng khí nén

- Đưa khí nén vào các xilanh để làm quay trục khuỷu

- Thường dùng trong các động cơ điezen cỡ trung bình và cỡ lớn

- Ví dụ: tàu thủy..... 

- Ưu điểm: khởi động chắc chắn, thời gian có thể kéo dài

- Nhược điểm: cấu tạo phức tạp, cồng kềnh 

II. Hệ thống khởi động bằng động cơ điện

1. Cấu tạo

- Hệ thống gồm 4 bộ phận chính:

+ Nguồn điện 1 chiều: Acquy

+ Bộ phận điều khiển gồm: Là cơ cấu dùng để điều khiển hoạt động của máy khởi động điện bao gồm: Rơ le, thanh kéo 4 nối cứng với lõi thép 3 và nối với khớp cần gạt 5. Đầu dưới của cần gạt gài vào rãnh vòng của khớp truyền động 6.

+ Động cơ điện một chiều: Làm việc nhờ dòng một chiều của acquy. Đầu trục roto 7 của động cơ có cấu tạo then hoa để lắp khớp với moay-ơ của khớp truyền  động 6. 

+ Bộ phận truyền động (khớp truyền động 6): Là khớp truyền động 6 có đặc điểm chỉ  truyền động một chiều từ động cơ điện tới bánh đà.

2. Nguyên lí làm việc 

- TH1: Khi động cơ chưa khởi động

+ Khi chưa đóng công tắc khởi động, lò xo 2 đẩy lõi thép 3 và thanh kéo 4 sang phải, đầu dưới cần gạt 5 kéo khớp 6 sang trái để vành răng của khớp 6 tách khỏi vành răng của bánh đà 8.

- TH2: Khi khởi động động cơ

+ Khi khởi động động cơ đốt trong, đóng khóa khởi động, rơ le của bộ phận điều khiển sẽ hút lõi thép 3 sang trái qua cần gạt 5, khớp truyền động 6 được dẩy sang phải để vành răng của  nó ăn khớp với  vành răng của bánh đà 8.

- TH3: Khi động cơ đã làm việc 

+ Khi động cơ đã làm việc, tắt khóa khởi động để ngắt dòng điện vào cuộn dây rơ le của bộ phận điều khiển và ngắt vào động cơ 1, lò xo 2 dãn ra đưa các chi tiết của bộ phận điều khiển và truyền động trở về vị trí ban đầu.

- Chú ý:

+ Khi khởi động nên bấm công tắc 1 vài lần để đảm bảo độ bền cho hệ thống.

+ Cần chú ý thường xuyên bảo dưỡng ắc qui và chổi than của động cơ điện để đảm bảo hệ thống hoạt động được tốt.

+ Khớp truyền động là khớp 1 chiều vì vậy nó chỉ truyền động từ động cơ điện sang vành răng của bánh đà < Như líp xe đạp > Nhằm bảo vệ động cơ điện.