Ở máy bay lên thẳng, ngoài cánh quạt lớn ở phía trước, còn có một cánh quạt nhỏ ở phía đuôi. Cánh quạt nhỏ có tác dụng

Theo Science ABC, một chiếc trực thăng được nâng lên nhờ cánh quạt chính của nó. Các cánh quạt quay tròn sẽ đẩy không khí xuống dưới, và đẩy trực thăng lên cao, giữ cho chiếc trực thăng lơ lửng trên không. Ở máy bay lên thẳng, ngoài cánh quạt lớn ở phía trước, còn có một cánh quạt nhỏ ở phía đuôi. Cánh quạt nhỏ có tác dụng Giữ cho thân máy bay không quay. 

Câu hỏi: Ở máy bay lên thẳng, ngoài cánh quạt lớn ở phía trước, còn có một cánh quạt nhỏ ở phía đuôi. Cánh quạt nhỏ có tác dụng

A. Làm tăng vận tốc máy bay.   

B. Giảm sức cản không khí.

C. Giữ cho thân máy bay không quay

D. Tạo lực nâng ở phía đuôi.

Trả lời:

Đáp án đúng: C. Giữ cho thân máy bay không quay

Ở máy bay lên thẳng, ngoài cánh quạt lớn ở phía trước, còn có một cánh quạt nhỏ ở phía đuôi. Cánh quạt nhỏ có tác dụng giữ cho thân máy bay không quay.

Giải thích của giáo viên Top lời giải vì sao chọn đáp án C

Ở máy bay lên thẳng, ngoài cánh quạt lớn ở phía trước, còn có một cánh quạt nhỏ ở phía đuôi. Cánh quạt nhỏ có tác dụng giữ cho thân máy bay không quay. Để máy bay trong khi bay đỡ bị lắc, các nhà thiết kế đã bố trí thêm một cánh quạt nằm ngang phía đuôi máy bay. Cánh quạt này quay với vận tốc cao sẽ sinh ra một mô men ngăn cản chuyển động xoay tròn của thân máy bay, bảo đảm hướng của chuyển động quay không thay đổi, duy trì sự ổn định, giống như con quay của trẻ con lúc đang quay. Hướng của mô-men do cánh quạt phía đuôi gây ra với mô-men phản lực của không khí chuyển động của cánh quạt phía trên ngược chiều nhau. Mô-men do lực tác dụng và cánh tay đòn tạo nên.

Vì vậy, tuy cánh quạt phía đuôi nhỏ nhưng do đuôi của máy bay trực thăng rất dài tạo thành cánh tay đòn dài, nên có thể sinh ra một mô-men tương đương với mô-men của cánh quạt to phía trên. Nó có thể ngăn cản được sự dao động của máy bay, giúp chiếc máy bay không lung lay, xoay tròn và khiến máy bay ổn định trong suốt chuyến bay.

Vậy, đáp án C là đáp án đúng.

Câu hỏi trắc nghiệm bổ sung kiến thức về cân bằng của vật có mặt chân đế

Câu 1. Các dạng cân bằng của vật rắn là

A. Cân bằng bền, cân bằng không bền.

B. Cân bằng không bền, cân bằng phiếm định.

C. Cân bằng bền, cân bằng phiếm định.

D. Cân bằng bền, cân bằng không bền và cân bằng phiếm định.

Đáp án D.

Câu 2. Điều kiện cân bằng của một vật có mặt chân đế là giá của trọng lực

A. Phải xuyên qua mặt chân đế.

B. Không xuyên qua mặt chân đế.

C. Nằm ngoài mặt chân đế.

D. Trọng tâm ở ngoài mặt chân đế.

Đáp án A

Câu 3. Mức vững vàng được xác định bởi

A.Độ cao trọng tâm.

B. Diện tích mặt chân đế.

C. Giá của trọng lực.

D. Độ cao trọng tâm và diện tích mặt chân đế.

Đáp án D

Câu 4. Dạng cân bằng của nghệ sĩ đứng xiếc trên đang đứng trên dây là

A.Cân bằng bền.

C. Cân bằng không bền.

C. Cân bằng phiếm định.

D. Không thuộc dạng cân bằng nào cả.

Đáp án C

Câu 5. Để tăng mức vững vàng của trạng thái cân bằng đối với xe cần cẩu người ta chế tạo

A.Xe có khối lượng lớn.

B. Xe có mặt chân đế rộng.

C. Xe có mặt chân đế rộng và trọng tâm thấp.

D. Xe có mặt chân đế rộng và khối lượng lớn.

Đáp án C

-----------------------------------

Trên đây, Top lời giải đã giải đáp thắc mắc của bạn về câu hỏi ở máy bay lên thẳng, ngoài cánh quạt lớn ở phía trước, còn có một cánh quạt nhỏ ở phía đuôi. Cánh quạt nhỏ có tác dụng gì? cũng như cung cấp thêm kiến thức về cân bằng của một vật có mặt chân đế. Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp ích cho mọi người. cảm ơn các bạn đã theo dõi và đọc bài viết!