Đầu pit-tông có rãnh để: A. Lắp xec măng. B. Chống bó kẹt, giảm mài mòn. C. Tản nhiệt, giúp làm mát D.
60 điểm
NguyenChiHieu
Đầu pit-tông có rãnh để:
A. Lắp xec măng.
B. Chống bó kẹt, giảm mài mòn.
C. Tản nhiệt, giúp làm mát
D. Giúp thuận tiện cho việc di chuyển của pit-tông.
A. Lắp xec măng.
B. Chống bó kẹt, giảm mài mòn.
C. Tản nhiệt, giúp làm mát
D. Giúp thuận tiện cho việc di chuyển của pit-tông.
Trả lời
Tổng hợp câu trả lời (1)
NguyenHieu
04:11:59 23-Nov-2021
A. Lắp xec măng.
Câu hỏi hay nhất cùng chủ đề
- Máy tự động được chia làm mấy loại? A. 2 B. 3 C. 4 D. 5
- Theo phương pháp điều khiển người ta chia hệ thống truyền lực ra làm mấy loại? A. 2 B. 3 C. 4 D. 5
- Động cơ đốt trong đặt ở trong buồng lái: A. Lái xe quan sát mặt đường dễ B. Tiếng ồn động cơ không ảnh hưởng tới lái xe C. Nhiệt thải động cơ không ảnh hưởng tới lái xe D. Dễ dàng cho việc chăm sóc. Bảo dưỡng động cơ
- Để cắt vật liệu: A. Phôi phải chuyển động B. Dao phải chuyển động C. Phôi và dao phải chuyển động tương đối với nhau D. Phôi hoặc dao phải chuyển động
- Xec măng được bố trí ở: A. Đỉnh pit-tông. B. Đầu pit-tông. C. Thân pit-tông D. Cả 3 đáp án trên.
CÔNG TY TNHH TOP EDU
Số giấy chứng nhận đăng kí kinh doanh: 0109850622, cấp ngày 09/11/2021, nơi cấp Sở Kế Hoạch và Đầu tư Thành phố Hà Nội
Hãy giúp mọi người biết câu trả lời này thế nào?