Chi tiêt nào không thuộc cơ cấu phối khí

- Cơ cấu phân phối khí có nhiệm vụ đóng, mở các cửa nạp, thải đúng lúc để động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải khí đã cháy trong xilanh ra ngoài.

- Buji, hay còn được gọi là bướm nổ, là một phụ tùng trong động cơ đốt trong dùng để tạo lửa trong buồng đốt và cháy nổ hỗn hợp xăng-khí.

Cấu tạo chi tiết của một buji gồm có:

1. Thân buji: Thường được làm bằng hợp kim với khả năng chịu nhiệt cao. Thân buji có nhiệm vụ chuyển nhiệt từ môi trường bên ngoài đến đầu buji để giúp làm quá trình cháy xảy ra tốt hơn.

2. Đầu buji: Đây là phần được đặt trong buồng đốt và tiếp xúc trực tiếp với hỗn hợp xăng-khí. Đầu buji thường có cấu trúc bằng kim loại có khả năng chịu nhiệt cao. Một phần lớn đầu buji được phủ bởi điện cực tiếp xúc với hỗn hợp xăng-khí và giữa hai điện cực có khoảng cách gọi là khoảng cách điện.

3. Điện cực: Điện cực là một bộ phận nhỏ gắn trên đầu buji, thường được làm bằng kim loại chịu nhiệt như nhôm, bạc hoặc platinum. Điện cực có vai trò tạo điện cực khi buji được kích hoạt bằng nguồn điện từ hệ thống điện của xe.

4. Đế buji: Đế buji là phần nhỏ gắn ở đuôi buji, được sử dụng để kết nối với hệ thống điện của xe. Đế buji có vai trò dẫn điện và cung cấp nguồn điện cung cấp cho điện cực.

=> Chi tiêt nào không thuộc cơ cấu phối khí là: Buji